如果对于目前电动汽车等领域的发展来看，本篇文章中前半部分所提及到的一些关于磷酸铁锂电池的弱点，就不会那么明显了。因为目前将磷酸铁锂电池用在移动电源中的产品，通常都是使用单节电芯的设计方式，而不是电动汽车中所使用的电池组模式。

使用磷酸铁锂电芯的德柏仕X6000 Life 15th 移动电源

支持5V/2A快速充电的磷酸铁锂移动电源

    如果在使用单节磷酸铁锂电池的情况下，那么在未来移动电源领域中，磷酸铁锂的发展空间非常广阔，因为其更高的安全能力能够让使用者不必在担心“随身炸弹”问题的出现，而支持大电流充电也能够大幅缩短在充电时等待的时间。加上超长的使用寿命，在实际使用时的成本则比钴酸锂和锰酸锂更低。

    总结：虽然磷酸铁锂有着众多钴酸锂和锰酸锂无法比拟的优势，不过在同容量的体积上，还是要大于多数普通移动电源。如果在解决磷酸铁锂电池体积上的问题之后，相信这种随身携带类的配件产品则会受到更多厂商的加入。

    其实对于目前移动电源领域来说，阻碍使用磷酸铁锂电池作为储电单元移动电源发展的最大障碍，就是体积和价格，如果容量在10000mAh以下的移动电源，在体积上的差距对于一些消费者来说还算在可接受范围之内。而产品售价上，如果按官方至少2000次的使用寿命来进行计算，那么使用磷酸铁锂电池作为储电单元的产品则更加划算。

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